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疫情下宝马发布一季度成绩单在华销量同比下跌

2020-04-07 19:35      点击:

  该汽车制造商表示,由于疫情在欧美地区大爆发,欧洲约80%的零售商店和美国约70%的零售商店都被迫暂时关闭。为此,宝马在其欧洲“大本营”销量同比下降了18%,美国也同比下滑了17%。

  具体来看各个品牌表现,其中,宝马品牌销量下降20%,至41.18万辆,MINI销量下降23%,至6.44万辆。而超豪华品牌劳斯莱斯在一份声明中表示,全球对劳斯莱斯汽车的需求下降了27%,至853辆。

  据悉,宝马欧洲工厂计划从4月20日开始重新运营,公司正在为员工采购口罩和医疗设备。此外,宝马也在考虑自己生产口罩。

  宝马集团销售主管彼得(Pieter Nota)在声明中称:“我们正在应对全球范围内冠状病毒大流行带来的销售挑战,并根据需求灵活调整产量。”

  值得一提的是,虽然宝马全球销量同比下滑了两成,但今年前三个月,电动汽车的销量增长了14%,达到3.06万辆,成为疫情影响下宝马集团销量数据中一大亮点。

  而聚焦到中国市场,虽然宝马1月在华销量保持了稳健增长,但2月份受到新冠肺炎疫情的影响非常严重,因此,整体来看,宝马在中国的销量今年1月至3月期间销量仍同比大跌了31%。数据显示,宝马汽车(包含MINI)今年前三月在华共销售新车116452辆。

  宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐不过,伴随着中国疫情防控形势的向好,宝马集团在华业务运营正重回正轨。

  宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐透露,截至目前,95%的宝马在华经销商已恢复营业,展厅客流日渐提升;而考虑到未来几个月国内的市场需求将逐渐恢复到正常水平,沈阳生产基地也已恢复双班生产。

  “宝马在中国紧密关注形势变化,并不断调整公司的应对策略。2月底以来中国政府的防控措施已经取得明显成效。自3月底开始,我们进入‘抗疫’第二阶段——‘重回正轨’。” 高乐进一步表示。

  据高乐表示,宝马集团仍继续看好中国市场的未来潜力,中长期战略正有条不紊的进行中。例如,4月1日,华晨宝马铁西新工厂如期举行开工建设仪式,新工厂整体建筑面积达3平方公里,预计将在2022年建成投产。

  与此同时,纯电动BMW iX3将按计划在年内上市。作为宝马首款纯电动SUV,新车将于今年下半年在华晨宝马大东工厂投产。根据此前海外测试车型的信息(WLTP续航440km),预计iX3在NEDC工况下的续航里程约为480km。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

  我是中国社科院拉美所副研究员谭道明,关于巴西的经济衰退和政治危机,问我吧!

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